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VOYAGE EN GASPÉSIE - JOUR 1


En discutant avec ma femme, elle m'encourage à profiter des dernières belles journées d'été pour aller faire le tour de la Gaspésie en moto, une Honda Shadow Spirit 1998. L'idée m'a séduit immédiatement. J'ai tout de suite préparé mes bagages ; du linge chaud pour 4 jours, des cartes du Québec, brosse à dents, peigne, shampoing, barres d'énergie et bouteille d'eau minérale.

Dimanche matin, le 7 septembre 2003

Départ à 7 hr.30 de Granby pour Cowansville par la route 241 Sud, distance 30 km.

C'est un détour, je dois aller poser dans la vitrine de mon salon de coiffure une pancarte pour signifier mon absence jusqu'à jeudi. J'aurais pu prendre aussi la route 139 sud, mais le paysage est tellement plus beau par la 241, elle passe à côté des montagnes de Bromont et offre des points de vue magnifiques sur la plaine de Richelieu s'étendant vers Montréal.

Voici la ville de Cowansville avec les montagnes de Bromont et de Shefford en arrière-plan.



Vue sur la rivière Yamaska sortant du lac Davignon à Cowansville



Plutôt que de revenir sur mes pas - la route la plus courte - je décide de continuer par la route 104 Est vers Knowlton. Je bifurque ensuite sur la route 243 Sud en direction de South Bolton qui passe entre les multiples monts et montagnes des Appalaches que je retrouverai souvent sur ma route. Quelle belle façon d'entreprendre un long voyage !

À South Bolton, je prends la route 245 Nord vers Bolton Centre où je coupe à l'est vers Austin pour suivre le lac Memphrémagog qui peut être aperçu à plusieurs endroits sur le parcours - il mesure 38 km de long.



Avant d'embarquer sur l'autoroute 10 en direction de Sherbrooke, je déguste une barre d'énergie avec une couple de gorgées d'eau minérale. Première mauvaise décision... l'eau minérale stimulée par le trajet cahoteux m'éclabousse, c'était pourtant élémentaire mon cher Watson !

Passé Sherbrooke, l'autoroute 10 devient la 55, je prends la direction Nord, à Bromptonville, le temps est venu de faire le plein après 130km, ma moto Honda ayant une autonomie d'environ 170 km. Il est maintenant 9 heures du matin et la température est très confortable. De montagneux, le chemin est maintenant vallonneux.

35 km plus tard, alors que je roulais à vive allure, mon clignotant gauche avant se met à prendre lamentablement et à heurter la fourche. J'immobilise la moto sur le côté de l'autoroute pour évaluer les dégâts. La pièce est brisée, puisqu'on est dimanche, il faudra me contenter d'une réparation de fortune. Je me rends à la première station-service et demande du ruban gommé. Ce fut suffisamment solide pour le reste du voyage.

L'autoroute 55 Nord se termine à la rencontre de l'autoroute 20, la route la plus monotone, la plus plate du Québec. Je tourne vers l'est, direction Bas-Du-Fleuve, les kilomètres sont avalés rapidement... Après Québec, l'autoroute longe parfois le fleuve, elle se termine peu après Rivière-Du-Loup. À Trois-Pistoles, au cours de l'après-midi, je rencontre un T-Rex noir (deux roues avant, une roue arrière, monté avec un moteur de Harley-Davidson de 1700cc) à une station d'essence, j'ai le loisir de contempler l'engin de près et de parler à son riche propriétaire. En voici un exemplaire semblable à celui que j'ai pu observer.



Le parc national du Bic (qui tient son nom d'une erreur de transcription du Pic environnant en Bic), avec ses hautes montagnes escarpées effleurant le fleuve, se situe juste avant Rimouski. Ce parc figure assurément parmi les plus beaux coins du Québec, un arrêt s'impose ! Il y a 3 semaines de cela, au cours d'un autre voyage, dans l'une des baies, j'avais pu observer les phoques se laisser aller dans le farniente sur les rochers. Il y a aussi plusieurs sentiers pédestres et des pistes cyclables. Je réalise soudain que je suis parti sans appareil photo. Cette étourderie est corrigée à Rimouski, vous pourrez dorénavant avoir des aperçus de mon voyage. En sortant de Rimouski, la fringale me prend, elle sera assouvie par un sandwich aux crevettes.
 
Je décide de prendre mes premières photos à Cap-Chat.



Dans cette région, le relief redevient graduellement montagneux pour devenir spectaculaire dans le bout de Mont St-Pierre et Mont-Louis. C'est le mont de Cap-Chat qu'on aperçoit en arrière-plan, le même que sur la photo précédente.


Décidément, je prends goût à la photo, La Martyre m'en inspire une autre...



Ma journée de moto se termine à l'Anse-Pleureuse après plus de 900 km. Je passe la nuit dans un gîte avec une chambre donnant sur la mer, le bruit des vagues me berce durant la nuit.



Il semble que les premiers colons de l'endroit entendaient des pleurs venant de la forêt qu'ils ont attribué aux fantômes. Plus sérieusement, on croit que le nom provient plutôt du sifflement du vent dans les branches d'arbres à l'origine de la légende du Braillard.